高速铁路与经济社会发展新格局（第2版）

本书对中国经济发展历程进行了梳理，并与世界经济发展进行了对比，指出中国所经历的投资拉动的经济增长，并不是中国所独有的，但中国投资率过高、持续时间过长确实比较独特。本书从经济结构与经济增长效率的角度，对中国经济发展情况及其原因进行了分析，试图找出形成和支撑中国投资主导的经济增长模式的内在逻辑。根据分析结果，本书指出，中国需从产权制度、微观制度、宏观制度、非正式制度四个维度同时推进经济转型，并提出了转

2024年中央经济工作会议强调，要完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，扎实推动高质量发展，进一步全面深化改革，扩大高水平对外开放，建设现代化产业体系，更好统筹发展和安全，实施更加积极有为的宏观政策，扩大国内需求，推动科技创新和产业创新融合发展。好的理念是经济发展的关键。中国式现代化的理论逻辑是什么？如何因地制宜发展新质生产力？构建新发展格局的关键点在哪里？如何应对中国经济的外部挑战？发

本书基于新结构经济学理论，从国家和产业层面围绕知识产权战略的制定、实施展开讨论，重点结合领先型、追赶型、换道超车型、转进型和战略型五大产业，阐释了我国知识产权战略的实施与发展。

中国正处于经济结构调整、经济增长动力转换的攻关期。无论从国际或国内形势看，中国都应该主动培育新的经济增长点，发展绿色新动能经济，形成新的国际竞争优势。本书在“五级火箭”理论的基础上，创新性地提出“绿色新动能经济”概念，通过理论研究和案例剖析，深入分析了中国绿色新动能经济发展的进展与成效、存在的问题及其根源、面临的机遇与挑战，并针对中央政府、地方政府、企业等，分别提出了发展绿色新动能经济的思路与对策

本书共分为三部分：总报告、技术报告与综合分析报告和省域报告。总报告对“全面小康”进程人民生活消费进行总体评价；技术报告与综合分析报告分别对中国民生消费需求景气评价体系进行了阐释对省域居民总消费合计演算指数、省域居民物质消费和非物质消费分类演算指数进行了排名；省域报告则对省域名生需求景气进行了分别陈述。

本书收录由北京大学经济学院师生撰写的38篇时评文章，专家学者紧扣“两会”脉搏，聚焦《政府工作报告》，根据党的十九大、十九届中央历次全会、中央经济工作会议精神和国家“十四五”规划，坚持以问题为导向，围绕新时代中国特色社会主义、新发展阶段、高质量发展等重大理论和现实问题展开讨论。

本书分为四部分。第一部分主要阐释“萧条经济学”的来龙去脉。第二部分主要分析全球经济发展为何不确定。第三部分主要说明中国当前面临的一系列问题。第四部分主要是从理论与政策的角度多个角度分析“中国发展经济学”，力求“格物致知”。

美国20世纪末、中国21世纪初的全要素生产率快速提高，这一现象令人印象深刻，并被广泛解读为“数字经济发挥了重要作用”。为确保这一现象不会昙花一现，需要深刻洞察数字经济的范畴、规律，掌握推动数字经济发展的策略。本书从中国数字经济及其空间增长视角，侧重于模拟数字经济行为的动态性、空间性、机理性、区域性，并通过实证研究阐释了数字经济空间贡献与空间增长的原因。

本书共有八部分内容，具体包括：区域政府是中观经济市场主体，资源生成与供给侧三驾马车推动经济增长，斯密的第三本书与政府双重属性理论，区域政府竞争与政府超前引领，区域资源配置效率与经济增长新引擎，市场经济双重主体与中观经济三大定律，成熟市场经济是强式有为政府与强式有效市场相融合的经济，微观、中观、宏观经济行为分析与政府经济行为的几点共识，力图探索与破解世界各国经济学理论与经济实践中“政府与市场”关系的