中国西部大开发发展报告（2013）

本书对长江经济带东、中、西3大板块、11省（市）绿色发展水平进行测度评价，对长江经济带绿色发展的进展、问题与对策思路进行专题探讨，同时，对长江经济带绿色发展的湖南位势与对策方向进行专题研究，并构建评价指标体系，对湖南湘江流域绿色发展水平进行总体评价；选取地处长江经济带中游的湖南省为研究对象，分别从流域综合治理、湖区湿地保护、水资源可持续利用、海绵城市建设、生态产业扶贫等层面，对实践中涌现出的先进典

在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，本书作者经过细致调研，考察、研究，对江西抚州如何在文化品牌引领下跨入新发展阶段，运用新发展理念，构建新发展格局，实现高质量发展，给出了研究报告。本书分为“思路篇”“对策篇”“案例篇”三大部分，共十章，较为全面地论证了抚州发展的创新思路、资源优势、品牌打造和全球传播。本书提出抚州在“一心”“一轴”“一廊”“两翼”“四区”“六集群”基础上实施“以戏为媒，以文化

改革开放40多年来，民营经济在推动发展、促进创新、增加就业、改善民生和扩大开放等方面发挥了不可替代的作用。习近平总书记在多个场合频繁力挺民营企业，同时也提出民营经济“只能壮大，不能弱化”的要求。为进一步落实中央和内蒙古自治区支持民营经济高质量发展的政策措施，激发民营企业活力和创造力，更好发挥民营企业在推动内蒙古高质量发展中的作用，本书在梳理内蒙古民营经济发展的相关文献基础上，通过对内蒙古民营企业的

本书从投资、资本存量、进出口和就业等角度研究了广州市改革开放40年的宏观经济运行情况。本书运用经济学分析工具将广州改革开放40年的历程划分为供给约束型经济（短缺经济）和需求约束型经济（订单经济）两个时期，在不同前提下，归纳了广州宏观经济运行的不同逻辑机制。在总供给曲线的形状和短期与长期界定问题上，提出了不同于主流经济学的观点，有理论创新尝试。本书首次估算了广州市40年的资本存量，为深入研究广州经济

本书紧密结合《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》与《京津冀协同发展交通一体化规划》提出的要求，分9个专题深入剖析我国物流业面临的供给侧结构性矛盾，包括京津冀物流通道、口岸、物流园区的协同发展，京津冀生鲜农产品冷链物流发展水平评价、蔬菜供应链优化、电子商务协同发展模式、冷链物流标准化实施效用评价、物流人才流动影响因素、物流企业经营绩效等。

《贵州行思录》是一位经济学博士的实地考察所见所感，对贵州各地经济社会发展的现实描述很真切，对风情文化的体验很具体，很好地将我国优秀传统文化和发展经济学理论相结合，探索文化于经济的创造性转化和创新性发展。本书不同于一般的游记散文，而是经济学与散文的一个有机结合，经济中见人文，人文中看经济，书中提炼的思想丰富且有普遍性的启示作用，对了解贵州等发展中地区的经济社会文化综合发展具有独特的参考价值。

合肥是一座“赌城”吗？网民为什么戏称合肥为“霸都”？合肥是“黑马城市”吗？近些年来，为什么有那么多省部级领导、城市考察团、各领域专家来合肥调研？为什么媒体总是将合肥发展经验称为“合肥模式”？那么，合肥有模式吗？合肥是如何成为全国第一个“国家科技创新型试点市”和全国四大“综合性国家科学中心”之一的呢？合肥从一个“三五”（5平方千米、5万人口、5家小企业）城市发展成为“新一线城市”和“长三角副中心城市

本书通过对珠江—西江经济带的调研，走访调查了珠江—西江经济带沿线的广东、广西11个城市，旨在通过一系列理论以及调研数据成果，探究珠江—西江经济带驱动创新发展的现状、问题、动力机制及实现路径等内容，为经济欠发达地区的产业转型升级提供丰富的理论，为东部、西部协调发展建立典型示范，为珠江—西江经济带产业转型升级发展提供基础数据和技术支持，为珠江—西江经济带创新驱动产业转型升级提供决策和咨询服务。

《共富之城》是中共嘉兴市委宣传部、嘉兴市社会科学界联合会委托中国社会科学院课题组开展“城乡融合发展、推进共同富裕的嘉兴智慧”课题的最终研究成果，包括总论和八个专题章节，总论旨在论证以城乡融合促进共同富裕的嘉兴经验的现实意义、可推广性及其具体做法，八个专题章节包括城乡融合发展历程、要素合理流动、基本公共服务普惠共享、基础设施一体化、产业融合发展、社会治理现代化、生态环境治理一体化、走向共同富裕的战略