2011年4月

▲采用BT模式的南京地铁机场线工程正式签约同年5月16日，上海隧道工程股份有限公司组建成立南京元平建设发展有限公司

2011年11月27日

▲南京地铁机场线工程正式开工

2012年4月15日

▲首台盾构机始发

2012年8月12日

▲上海城建集团董事长张焰到南京地铁机场线检查工作

2012年12月8日

▲南京地铁机场线轨道和供电工程开工

2013年9月13日

▲首列车运抵车辆段

2013年11月15日

▲开始实施系统联调

2013年12月15日

▲实现全线“洞通”

2014年1月23日

▲实现全线“轨通”

2014年1月30日

▲实现全线“电通”

2014年2月27日

▲南京地铁机场线进行首次信号系统ATO多车追踪测试

2014年3月10日

▲完成全线接触网“冷热滑”试验，开始试运行

2014年3月10日

▲南京市长缪瑞林视察机场线

2014年6月12日

▲南京地铁机场线竣工验收

2014年7月1日

▲开始试运营（库内整装待发的电客车）