二、旅游交通概况

交通作为旅游业的大动脉，在一定程度上影响着旅游业的发展。旅游交通是区域旅游发展的重要桥梁，影响着旅游空间结构。河南省作为我国重要的交通枢纽之一，自身拥有公路、铁路、航空、水运等综合交通运输体系，对于河南省旅游业的发展起到了一定的推动作用。目前，河南省经过多年的建设，在公路、铁路、航空以及水运等交通方面的建设取得了进一步的发展，逐步形成了更加完善的交通运输体系，为旅游者提供高效便利的服务。表3-3总结了2004—2018年河南省交通运输里程公里数，表3-4中总结了2004—2018年河南省交通运输行业客运量。

表3-3　2004—2018年河南省交通运输行业基本情况表

续表

注：数据来源于2005—2019年«河南统计年鉴»。

表3-4　2004—2018年河南省交通运输行业客运量基本情况表

注：数据来源于2005—2019年«河南统计年鉴»。

从表3-3和表3-4数据可知，在通车里程方面，公路呈现上升趋势，且增长速度较快，公路从2004年75718公里增长到2018年的268589公里，年均增速为9.47%；在客运量方面，公路的客运量从2004年的85016万人次增加到2018年的93707万人次，年均增速为0.70%。另外，根据«河南统计年鉴»统计，2018年河南省高速公路通车里程为6600公里，位居全国排名第六名。还有23万多公里高级、次高级路面。全省公路线路里程达到268589公里，位居全国排名第三名。从高速公路通车里程看，河南省高速公路网络建设已经处于全国中上游水平。另外，河南省加快建设智慧绿色交通，并在全国率先实现高速公路人工车道“扫码付”“车牌付”全覆盖。普通干线公路和机西高速入选9个新一代国家交通控制网和智慧公路试点，普通干线公路试点为全国唯一。^[114]

在铁路方面，铁路的通车里程呈上升趋势，铁路从2004年的3752公里增长到2018年的5460公里，年均增速为2.72%；铁路的客运量从2004年的3752万人次增加到2018年的17095万人次，年均增速为11.44%，铁路的客运量增速显著。另外，2018年全省铁路营业里程排在全国较前列，其中高铁1307.81公里。近年来，为了吸引更多的游客，推动河南省旅游业的发展，河南省加强省内高铁建设和城际高铁建设。高铁不仅可以加速资源的流动，还可以提高效率。

在水运方面，水运的增长较为平稳，内河的通车里程从2004年的1381公里增长到2018年的1589公里，年均增速为1.01%；内河的客运量从2004年的84万人次增加到2018年的331万人次，年均增速为10.29%。

在民航方面，航运的通车里程从2005年的64330公里增长到2017年的196306公里，年均增速为9.74%。由于2018年民航数据统计方法改变，2018年航运的通航里程仅为87123公里；由于2004—2006年未统计旅客吞吐量，因此由2007年开始统计，航运的旅客吞吐量从2007年的500万人次增加到2018年的2956万人次，年均增速为17.53%。从年均增速来看，航运无论是公里数还是旅客吞吐量增长速度都是最快的，可见，民用航空拥有很好的发展前景。另外，据2018年数据统计，2018年年底河南省拥有民用机场4个；按2018年机场旅客吞吐量来看，河南省机场旅客吞吐量为2956万人次，比2017年增长13.8%；由此可以看出，民航建设对河南旅游业的游客量起着重要的作用，因此，还需要加强建设与完善，为河南省旅游业的快速发展提供更多的客源市场。