内容简介

本书系统地分析了元胞自动机交通流模型的研究现状，构建了若干不同类型的城市路网交通流元胞自动机模型，研究了城市路网交通流的动态特性和路网容量的影响因素，分析了交通事故、道路施工和大型活动等交通事件影响下的城市路网拥堵特性，提出了偶发性交通拥堵的控制方法，探索了车路通信环境下的交叉口生态驾驶行为。

本书可作为高等院校交通运输工程等专业的研究生教材和高年级本科生选修教材，也可供从事交通流理论及其相关研究的科技工作者及交通软件开发人员参考。