第5章 终于找回来了！【4k字大章】

这一天，手机突然发出滴滴滴滴的警报声。万飞打开屏幕一看顿时喜上眉梢。手机app上显示着丢失的大太阳赛车就在十公里外的赣江南大道上，而且还在快速移动着。

竟敢把偷来的高档赛车大摇什么样的人如此胆大包天，大摆的在大马路上骑行?

走到门口就停下了。毕竟有十公里的距离骑着车过去，万一对方跑了怎么办?于是赶紧对客厅里正在看手机的老爸说，“把车钥匙给我。“老爸从口袋里掏出车钥匙，扔给了万飞，他飞一般的提着公路车就下楼了。

万飞把公路车前轮拆下放进了劳斯莱斯的后备箱。然后开着车出了小区直奔赣江南大道而去。

劳斯莱斯在城市的大马路上也是行不开，一路上没完没了的的红绿灯让万飞非常的恼火。万飞干脆把劳斯莱斯扔在了路旁。从后备箱拿出了公路车，快速装上前轮，然后飞奔着向赣江而去。

万飞掏出手机打开屏幕，看到定位信号仍然在赣江南大道快速移动。他装好公路车朝南昌大桥方向加速奔去。眼见前面车流熙熙攘攘，又有堵车的迹象。他决定向前走朝阳大桥通过赣江。

路上万飞骑的飞快。遇到红绿灯就转方向插进小路。-边骑他一边掏出手机看大太阳的定位。终于到了朝阳大桥，他以40码的速度直接通过了这条过江大桥，进入了赣江南大道。

万飞加速通过朝阳大桥进入赣江南大道。再看手机屏幕显示目标已经进入了卧龙路。万飞突然想到这个人难道也有骑车的爱好，一般人是不会没事跑到卧龙路来的，这里平时人车都非常的稀少，只有自行车爱好者才会在这里刷圈刷赛段。

骑着骑着万飞发现那个目标定位离自己越来越近了。前面的卧龙路上有一个骑公路车的人影。他赶紧加速赶了上去。果然，远远的从后面看过去那依稀就是一辆自己非常熟悉的大太阳公路车。万飞心中狂喜。

万飞加速追了上去，与那个人并驾齐驱。没错，那个人骑的正是万飞丢的捷安特TCR顶级环法赛车大太阳。万飞与那个人搭讪，“你这个车很高级呀。要好几万吧

那人很开心的回答说，“我这是二手的。全新的要68000“

万飞又想方设法的套他的话。终于闹明白了，原来他并不是盗车贼。他是花3万元在洪都南大道二手市场买了这辆价格68800的大太阳公路车。他还觉得捡了个大便宜。

万飞想这年头3万元肯定不是用现金付的，只要是使用微信或支付宝付款就能查到那个卖车的人，然后顺藤摸瓜，就能找到那个盗贼。

万飞减慢了速度，拿出手机，悄悄的给车队经理打了电话。然后又给警方打了电话。打完电话就跟着那个骑大太阳的小伙子一直在卧龙路莲花路之间刷圈。

不到20分钟，车队经理开着车来到了卧龙路。万飞跟他说了大概的情况，没多久，警车也到了。警车把那个骑太太阳的年轻人拦停，那个小伙子还一脸懵圈。不知道怎么回事。

警察问他，“这辆自行车是哪买的，有发票吗?“那个小伙子拿不出发票，说这是二手市场买的。警察告诉他这是一辆赃车。那个人瞪大了眼睛，简直就不敢相信，“我这是花3万块钱买的呀!我这里有微信转账记录，您看看。“

大家一起去了最近的派出所。万飞打开手机连接上电子防盗器app说，“我这台赛车的座管下面安装了电子防盗器”

万飞拿出内六角扳手拆下碳纤维坐垫。从大太阳的一体式座杆内掏出了一个电子定位设备。

证据确凿，很显然，这辆自行车就是万飞被盗的那一辆。那个买车的年轻人拿出手机，上面显示着购车时的微信支付记录。警方根据这个微信收款记录，确定了卖车人的身份。很快就找到了这个卖车人。确定此人是收赃者，将他刑事拘留。然后顺藤摸瓜找到了那个盗车贼

原来这个盗原来这个盗车贼是个瘾君子，没钱了就不断的盗窃各类电动车和高档自行车。由于盗车人盗窃数额巨大，长期盗窃各类高档自行车和电动车，将被判处三年以上七年以下有期徒刑。

万飞拿回了被盗的大太阳赛车又重新进行了一遍检测。车况非常良好。更换了新轮胎和链条以后就骑着他去了卧龙路绕圈赛段和昌南大道去训练。这两个路段都是新修的，路况非常好，人车稀少，也是很多自行车爱好者的打卡圣地。

经过科学系统的训练。万飞的功体比已经达到了每公斤六瓦的高水准，心肺能力也得到了极大的提升。一年前他100公里巡航还徘徊在40码的边缘。现在他的巡航已经达到47码以上。一小时极限能跑 50公里。

万飞的目标是将FTP功率提升到400瓦以上。他选定在卧龙莲花路绕圈赛段骑行。均速保持在46码以上。连续骑行了100公里以后转道去昌南大道骑行。昌南大道是一条新修的直线大马路。一马平川的宽阔道路犹如高速公路一般。在这条路上骑行特别的爽。万飞将速度保持在50码的均速。他希望将50码的均速延伸到一小时以上。

没想到，这条昌南大道上居然有一伙骑公路车的车手在结队骑行。万飞50码的速度很快就超越了他们。那一队车手当然是很不服气的，于是一起加速追赶万飞。

万飞一直关注着骑行数据。此时他的踏频是95。心率高达175。输出功率420瓦。速度56码。他知道这样是维持不了太长时间的，而且很容易把自己拉爆。其实已经进入他的一区状态了。

毕竟世界自行车最快记录也只有一小时五十五公里，而且人家用的还是TT计时赛车。而自己用的只是大组赛车。

万飞朝身后看了看。后面那些车手正在高速的朝他这里追赶过来。目测速度大概有45码以上

路一直在延伸。

高框碳刀在飞速的旋转着。

碳纤维辐条撕裂空气，发出呼呼的啸叫声。

这是速度，力量与激情的交响乐!

这才是公路自行车运动的无穷魅力。

三角形车架支撑着他的身体。每一次踩踏的力量都完美地传导到脚踏曲柄，链条与牙盘飞轮齿齿相扣。碳刀呼啸着向前飞转。扁平的碳纤维辐条撕裂着空气，仿佛奔腾的战马在嘶鸣。

黑色的柏油马路在向前延伸，永无止境。

这就是他的战场，公路车的战场。

这是生命的力量，这是青春的活力，这是速度，力量与激情的碰撞。

万飞放慢速度，取出水壶喝水。然后将一颗巧克力塞进嘴里。他感觉后面的那几个车手轮流破风已经快到了眼前。

很显然，论个人实力，后面的那几个车手根本就无法保持 50码的速度。但是他们轮流破风，使其他人节省了大量的体力。

万飞放慢了踏频，等到这些车手与自己并肩骑行时，他仔细的看他们的车。竟然全都是欧美豪车!闪电，崔克，梅花，比安琪，威廉，佳能戴尔，只有一辆是中国品牌捷安特TCR小太阳，万飞暗暗吃惊，居然全都是环法大品牌。

万飞看见其中一人骑着一辆闪电高端系列S-WORkS.仔细一看，使用的是日本禧玛诺的UT套件，然而，奇怪的是，他的车架上竟然空荡荡的，连车架大小的数字标志都没有，台湾产地的标志也没有，UCI认证标志也没有。不用问，这个车架的底部连车架号码也肯定是没有的。而这辆高端闪电用的还是50高框碳刀。若是正宗的闪电产品至少要5万元以上。很显然，这是一辆厦门碳刀和东莞碳架组装的山寨闪电。

万飞又仔细的看了看另一个人骑的比安奇公路车。从颜色和商标上看非常的逼真，但是，车架上仍然缺少应有的标志。

万飞也为他们担心。这种山寨的碳纤维公路车强度远远比不上真正的环法著名品牌，山寨车为了达到很轻的重量，只能大幅度的牺牲碳纤维车架的强度与刚性，这种车骑三四十码的速度是危险的。如果骑车人自欺欺人，把假冒的山寨车当做了真正的名牌车使用，经常高速飙车很可能会带来生命危险。

万飞记得以前在媒体上看到警方在深圳和东莞查获了几个山寨小作坊。这些小作坊专门制造仿冒的欧美大品牌的碳纤维公路车和山地车，而且仿冒的型号全都是环法车队的顶级赛车型号。比如连续获得了几年环法总冠军的皮纳瑞尔刚刚推出了最新型号F12，很快，山寨小作坊就马上生产出了山寨版的F12，再配上一套禧玛诺的套件和山寨版的厦门碳纤维轮组，这个仿冒的碳纤维车架一般卖 4000元左右，只相当于正品的1/10。全车售价在8000-1万元左右。

强大的中国制造力能生产真正的顶级赛车。做这些仿冒的山寨货更是信手拈来，毫不费力。满足了很多车友爱面子的需求。只花1万元左右就能买到十几万元的顶级环法战车。何乐而不为呢?

万飞现在已经有了一种感觉。只要在公路上看到了顶级的赛车，十有八九都是山寨仿冒的。因为真正的顶级赛车很少会出现在马路上。除非是某支很专业的车队在进行训练。普通的骑车发烧友是舍不得花八九万十几万去买顶级车的。一般两三万的车就不错了，他们很少会自己掏钱买 5万元以上的车。

这些山寨的假冒品牌公路车架其实都来自淘宝和闲鱼。很多人买来这些山寨车架，再装上轮组，套件，一是一辆世界顶级的品牌公路车就诞生了。远远的看上去还以为是价值连城的顶级车!骑在路上非常的拉风，非常的唬人。也非常的有面子

山寨货市场其实是非常大的。以至于山寨货都有了一个好听的名字叫做[国碳]。

这帮人坚持不了多长时间，就渐渐的再也跟不上万飞。

尽管速度上追不上万飞，但后面那帮车师仍然不愿意落败。年轻人嘛，有几个不争强好胜呢?七八个人轮流破风都追不上一个单飞的人是不是太没面子了?

十几公里的昌南大道赛段很快就到了尽头。万飞潇洒地倾斜着身体，以49度的姿势压弯通过，然后快速向西奔驰。远远的传来咔嚓划拉一声，像是硬物与地面摩擦的声音。他扭头回身一看，原来那位闪电车手已经摔倒在后面的弯道处。

万飞赶紧骑着车回来。原来那个骑山寨闪电顶级S-WORKS的车手转弯速度太快，直接侧摔了。碳纤维把手已经摔断成两节。碳纤维前又虽然没断，但已出现了明显的裂痕。

那个闪电车手趴在地上好半天才挣扎着坐起来。左胳膊和左膝盖已经在地上擦破流血。山寨闪电倒在路边。大伙儿扶着他坐到了路边休息。万飞扫了一眼山寨闪电，五通底部果然没有任何的车架号标志。

闪电车手.歇了好久才挣扎着站起来他非常沮丧的从地上.提起自行车说，“这种东莞碳简直就是骗人的垃圾货。摔一下就断了。

另一个车上说，“还好，只是坏了一个把手和一个前叉。车架还是完好的。换一个名牌的碳把手前叉，大概千多块钱就能搞定了。.“闪电车手.说，“算了吧，碳纤维把组是不敢用了，万一再断了还不要了我的命，还是买一个铝合金把组吧。“

万飞告诉他们，自己以前买过两辆廉价的冒充法国和意大利品牌的碳纤维车都断了。山寨车更不可靠，就像定时炸弹一样，不知道什么时候就会断，非常危险。

经过这一摔，大家都对自己的山寨顶级碳纤维车有点心存恐惧了。一万多元组装一个山寨车，还不如买一个正宗的品牌车。在生命面前装逼是没意义的。

万飞离开这几位骑山寨车的骑友就继续向前开始计划中的高强度骑行训练。

近两个小时的高强度训练并没有让万飞感到特别的疲倦，他反而感觉到非常的兴奋。大约每隔二十公里，他就吃一条能量棒，并不时的补充运动饮料。半年来的科学有计划的训练让他的功率明显上升了。现在他能完成一小时 50公里的高强度训练。这在几个月前是根本想做不到的事