第66章 废弃的数控机床
五一劳动节。
自行车厂依旧如火如荼地照常生产，工人们没有放假。
面对着假期三倍工资，工人们一个个生产积极性非常高。
陈凯同样也没有放假。
大货车，载着一台台废弃机床，停在仓库前，将机床卸载到仓库里面。
这个仓库，是新建成的仓库，还没有动用，面积非常大。
这些机床，一台台锈迹斑斑，都是被当做废铁卖掉。
从香江运过来的这一批机床，足足有120台。
陈凯看着一台锈迹斑驳的机床，来到这台机床面前，手放在机床上，虚拟面板浮现：
【物品：CNC数控机床（1975年生产）】
【制造者：德国斯宾纳】
【物品等级：3】
【经验：10000/10000（非制造者，不可升级）】
【升级点：0】
【物品状态：残缺损坏，不可解析】
陈凯眼中闪过一抹异色，这可是好东西。
德国斯宾纳机床制造公司，陈凯是知道的，世界机床行业的巨头。
机床领域，现在最强的就是德国、美国、日本，其中德国的品质最受世界信任，德国货也深受各国喜欢。
就这么一台CNS数控机床，华夏要进口都不容易，因为有一个巴统委员会。
就算进口，就这么一台CNC数控机床，最少需要50万美元，要是人家加价，恐怕还得60万美元甚至是70万美元。
这台CNC数控机床，可以专门用来加工五通、头管、接口等关键部位。
当然了，也可以弄好编写的代码来控制机床的动作，以精确地切削、打孔、钻孔、铣削等各种金属和非金属材料。
陈凯开始修理这台CNC数控机床，不管是自行车生产还是摩托车生产，这种CNC数控机床都是利器。
同时，陈凯调来一台电脑。
好的数控机床不容易进口，但是电脑的话，从香江买便可以了！
陈凯边修理这台CNC数控机床，一边暗骂香江工厂太浪费，才用了不到10年时间，就将这台机床折腾成这样。
足足花费了一天时间，陈凯终于修好这台CNC数控机床，使得其虽然看起来还有些旧，但是实际上和新出厂的全新的机床没有什么两样。
没有修理其他机床，陈凯都是修理CNC数控机床。
这批废弃的机床中，足足有五台CNC数控机床，他只需要修好机床即可。
至于代码，用第一台CNC数控机床的代码便可以。
只需要修好机床，再配上电脑，导入已有的代码，便可以使用。
五台CNC数控机床修好，陈凯哪怕是秉持着良心，都可以卖出250万美元！
要是心黑一些，卖出300万美元一点问题都没有。
当然，陈凯没有打算卖这些机床，因为他用得上！
不管是自行车制造，还是摩托车制造，都需要用到CNC数控机床，这里面的效率可以得到很大的提升。
修好CNC数控机床后，便是修理数控铣床。
数控铣床，可以专门用于车架接头、五通等精密加工，总共有三台数控铣床。
而数控车床，则是有五台，这一类可以用于车管端面加工、螺纹切削等。
一台台机床，在陈凯的努力下，被修复着。
比如弯管机，就有三台数控弯管机和五台液压弯管机，这种弯管机专门用于弯曲金属管材，比如铝合金、钢管。
修好了这120台机床，陈凯也遇到一个麻烦事。
普通机床还好，但是数控机床等，工人就不会操作了。
毕竟他们连电脑都看不懂，想要招大学生，在内地都找不到。
陈凯不得不将主意打到了香江那里。
香江虽然制造业只能说一般，但是这也是看跟谁比。
相比内地，香江这方面的人才还是比较多的，而且是陈凯能够招到的。
内地不是没有操作数控机床的人才，但是那些人才都是各个国营厂的宝贝，根本不可能被他招到。
陈凯再次启程去香江。
虽然香江的工资要高很多，但是陈凯并不怕，他只需要按时完成订单，资金就会源源不断进账。
再次来到香江，陈凯明显感受到，香江的经济还在下滑。
明明香江的轻工业出口生意做得热火朝天，但是香江的楼市却在不断下滑，房价连连闯新低。
现在美元兑港元的汇率，已经跌到了1美元=9.2港元了。
而且港元还在快速贬值。
鬼佬们，都在甩卖资产，想要拿钱走人，离开香江。
要么回英国本土，要么去新加坡或者澳大利亚。
香江的一部分富裕群体，也是如此，当然他们也会选择去美国或者加拿大。
“老板，香江也有自行车制造工厂啊，你干嘛不收购一家？”周慧敏好奇道。
她已经正式毕业了，她的学习成绩，不足以让她继续上大学。
“对啊，我们公司不是也有一个中华自行车制造有限公司的牌子么，收购一家自行车制造厂，多好，老板你到时候招人也好招！”林玉玲也很赞同。
陈凯愣了愣。
他倒是没有想过这个问题。
毕竟在内地的时候，想要收购厂，那是完全不可能的事。
因为各个厂，都是国营厂，现在国营厂根本就没有破产或者出售的说法。
陈凯拍了一下自己脑袋，自己这是忙糊涂了，怎么没有想到这种可能性。
内地不行，但是香江可以啊！
香江可是资本主义制度，钱可以解决大部分的事。
陈凯赶紧打探一下，然后他才知道，香江的自行车年产量在20万辆左右。
而因为陈凯的缘故，香江生产的自行车卖不出去，出口也不好做，以至于香江现在的自行车制造厂连维持都做不到，早已经想要出售卖掉。
只是都没有人接手。
整个香江就只有三家自行车制造厂，而且都差不多在一块，一家自行车制造厂年产10万辆，是最大的厂，另外两家自行车制造厂则是年产5万辆。
而三家自行车制造厂原设计是年产20万辆、年产10万辆，三家若是全部机器开工，年产自行车40万辆。
陈凯没花什么代价，就将三家自行车制造厂给收购了。
然后便开始通知工人，恢复上班！
只不过生产的不是原来的自行车，而是‘飞燕’牌自行车！
相当于代工生产，只不过不是内地代工，而是香江这边的自行车厂代工！
多了这40万辆产量，陈凯只觉得原来的订单压力，减少了许多。