2.2.2 创业求生存阶段的坎坷和危机

在创业初期的前10年左右，为了抓住市场机会，抢占市场份额，华为不得不采用掠夺性的人才策略来支撑它的野蛮式扩张，用任正非的话说就是：“先封你一个团长，没有兵可以招嘛！”这一做法使得华为员工的数量急剧增加。到了1995年，华为的员工已经从创业时的六个人增长至850人。那时的任正非还没有意识到组织建设的重要性，一心只想着如何做大企业。

一天，IBM的总裁郭士纳开着一辆富康车在深圳的北环大道上慢慢腾腾地行驶。任正非开着一辆奔驰车从后面疾驶而来。在看到郭士纳的一刹那，任正非大声向郭士纳问：“你开过奔驰吗？”郭士纳以为任正非想和他赛车，便踩了一脚油门超过去了。

没多久，任正非开着奔驰就赶上来了，又问了郭士纳同一个问题：“你开过奔驰吗？”郭士纳又一脚油门超过去了。但很快又被任正非赶上了，任正非又问：“你到底有没有开过奔驰？”这次，郭士纳决定不搭理任正非了。

不久后，郭士纳突然看到任正非的车撞在了路边的防护栏上，于是停好车过去帮他。任正非说：“你为什么不回答我？你知不知道我想问你什么？我想问的是你知道奔驰车的刹车在哪里吗？”

这是在华为内部流传着的一个笑话，旨在说明当时为了快速扩张，华为忽略了对组织的管理：学会了踩油门，却没有学会踩刹车。

同时，因为缺乏对于急剧膨胀的员工队伍进行科学有效的管理，在企业的快速扩张中，企业越来越依赖个人英雄主义，导致个人英雄主义与企业发展的矛盾凸显，进而对企业的组织管理带来了巨大的困扰。

有一次，任正非偶然间听到两个业务员的谈话，他们提到一个项目，业务员已经跟了好久，却一直没有取得进展，因为对方的项目负责人经常出差，导致业务员始终没有机会和项目负责人见面，每次都无功而返。

了解了详情之后，任正非没有像其他企业的领导那样，简单地给予员工几句鼓励了事，而是对他们说：“不要泄气，能把对方资料给我看看吗？有机会我上门去试试。”任正非知道，跑客户最需要的就是耐心，只要多跑几次，多少会有收获。

两个业务员以为任正非是在开玩笑，不过既然老板发了话，还是认真地将资料整理了一遍，交给了老板。没想到，三天之后，任正非突然打电话告诉业务员，那个项目已经谈好了，你们下午就可以去签约了。

签约时，华为业务员从对方负责人那里了解到了事情的全部经过。在拿到资料后，任正非亲自跑去了对方公司。而且为了能在第一时间见到对方负责人，连续三天，任正非每天都会抽出一个下午的时间到对方公司去等候，甚至有一天连晚饭都没有吃，一直等到晚上九点钟，直到对方公司的员工都下班了，他才见到了对方的负责人。对方公司的项目负责人看见任正非后，不由得被华为人的耐心和毅力打动，当即决定与华为签约。对方负责人说：“华为人为了签约，如此孜孜不倦地守候，有这份精神和坚持，做出来的产品肯定没问题。”

可见，早期的华为还是严重依赖个人英雄主义的。但是如果纯粹依赖个人英雄主义来获取项目的成功，没有构建规范的管理体系，就会导致项目有时成功有时失败的情况，进而使公司难以实现可持续发展。于是，华为便开启了企业的管理变革大幕。